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(서울=NSP통신) 김하연 기자 = 올해 1분기 591포인트를 기록했던 BDI가 2분기 들어서 5월말 현재까지 평균 581포인트를 기록하며 1분기의 역대 두 번째로 낮은 기록을 갱신할 가능성이 높아졌다.

대형선인 Cape급 선박의 5개 주요 항로 평균 운임 또한 연말 1만4337불/일에서 현재 3786불/일에 그치고 있다.

코로나19가 중국에서 통제되면서 철강 전방산업 가동률 상승과 철강 생산 확대에 따른 중국향 건화물 해상물동량은 회복됐다.

박성봉 하나금융투자 애널리스트는 “하지만 미국과 유럽으로의 코로나19의 급격한 확산으로 이들 지역으로 향하는 물동량이 급감했고 추가로 최근에는 브라질이 코로나19 확진자 세계 2위를 기록할 정도로 상황이 급격히 악화되면서 철광석 수출 차질 우려 확대로 2분기 운임이 추가로 하락한 것”이라고 예상했다.

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NSP통신 김하연 기자 haaykim@nspna.com
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