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(서울=NSP통신) 김하연 기자 = 대한해운(005880)의 올해 2분기 대한해운의 매출액과 영업이익은 각각 3043억원(YoY -12.8%, QoQ +16.1%)과 421억원(YoY +10.5%, QoQ +0.6%)을 기록할 것으로 예상된다.

지난 1분기 기준 부정기선의 매출 비중이 19%까지 축소되면서 건화물선 Spot운임의 영향이 축소됐지만 건화물선운임(BDI) 상승(953포인트, QoQ +19.5%)과 탱커부문 수익성 회복 및 원/달러 환율 상승(기능통화: 미달러)으로 영업이익이 시장컨센서스인 389억원을 상회할 전망이다.

지난 2월 600포인트 아래로 급락했던 BDI가 5월부터는 지속적으로 1000포인트를 상회했고 6월 중순 현재는 1135포인트를 기록 중이다.

특히 1분기 가장 큰 폭으로 하락했던 대형선의 운임이 2분기에 본격적으로 반등했는데 3월초 운항비도 커버되지 않은 수준인 4,236불/톤을 기록했던 5개 주요 항로의 CAPE사이즈급 일일 운임이 최근 15,000불/톤 수준으로 회복했다.

2분기 들어 해상물동량 및 선사들의 센티먼트가 서서히 회복되고 있는 것으로 예상되는데 3분기까지 이러한 분위기는 이어질 전망으로 3분기 BDI 평균은 1228포인트(YoY -23.6%, QoQ +28.9%)가 예상된다.

동시에 대한해운은 3분기부터 LNG 전용선 2척(한국가스공사)과 VLCC 2척(GS칼텍스)을 본격적으로 투입함으로써 매출확대에 기여할 전망이다.

박성봉 하나금융투자 애널리스트는 “이를 감안한 대한해운의 3분기 영업이익은 437억원(YoY +21.0%, QoQ +3.7%)을 기록할 것”이라고 전망했다.

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NSP통신 김하연 기자 haaykim@nspna.com
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