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(서울=NSP통신) 김하연 기자 = 중국 발전개혁위원회에서 지난 29일 내수경기 활성화를 위한 소비부양책을 발표했다.

이는 자동차와 가전제품 등에 대한 보조금 지원 정책을 포함하고 있다.

다만 구체적인 보조금 규모와 시행시기는 미정이다.

세부내용은 3월 양회(전국인민대표대회와 중국인민정치협상회의)를 거쳐 확정될 전망이다.

현재까지 거론 된 자동차 지원 정책은 기대치에 다소 못 미친다.

보조금 대상을 지원할 여력이 있는 지방정부의 농촌 지역의 노후차량으로 한정했기 때문이다(선별적 이구환신(以舊換新)).

이는 모든 소형차에 취득세를 감면했던 직전 지원 정책(2015.10~2017.12)이나 취득세 감면과 이구환신을 동시에 진행됐던 과거 지원 정책(2009.3~2010.12)보다 파급력이 제한적일 전망이다.

자동차 지원책에 힘입어 올해 중국 자동차 시장은 성장세로 복귀할 전망이다.

지난해 중국 자동차 시장은 20년 만에 역성장을 기록한 바 있다(-2.8% YoY).

단 회복의 강도는 높지 않을 전망이다.

실제로 중국자동차공업협회 등 대부분의 기관도 낮은 한 자릿수의 회복을 전망 중이다.

김진우 한국투자증권 애널리스트는 “이는 2017년까지 이어진 세제 혜택으로 대기 수요가 크지 않고 경제성장이 둔화되고 있는 가운데 대도시를 중심으로 차량공유 서비스가 빠르게 확산되고 있기 때문”이라고 예상했다.

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NSP통신/NSP TV 김하연 기자, haaykim@nspna.com
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