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권문식 부회장(왼쪽에서 세 번째), 인벤시아드 대상을 수상한 조형욱 책임연구원(왼쪽에서 두 번째) 및 나머지 수상자들과 참석한 연구소 직원들의 기념 촬영 모습 (기아차)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 현대·기아차(000270)가 미래자동차 기술을 선도할 아이디어 발굴과 연구원들의 기술 발명의욕 고취를 위해 제7회 ‘인벤시아드’를 실시했다.

현대·기아차는 18일 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 R&D 연구원들의 참신한 아이디어를 공유하고 창의적인 연구개발 활동을 장려하기 위한 발명의 날 행사의 일환으로 사내 발명 아이디어 경진대회인 ‘인벤시아드(Invensiad)’를 개최했다 밝혔다.

인벤시아드는 발명을 뜻하는 인벤션(Invention)과 올림픽을 뜻하는 올림피아드(Olympiad)의 합성어로, 연구원들이 창의적인 아이디어를 제안할 수 있는 분위기를 조성하는 동시에 선도 기술을 확보하기 위해 매년 실시하고 있다.

이번 인벤시아드에는 연료전지, 변속기, 헤드램프 등 다양한 분야에서 총 2000여건의 신기술 관련 아이디어가 출품돼 경합을 벌였다.

취합된 제안서는 독창성, 기존기술 성능향상 여부, 발명의 완성도 등의 평가기준으로 검토돼 총 21건의 발명이 선정됐다.

이 중에는 올해 대회부터 해외연구소 연구원들의 발명 활동을 독려하기 위해 새롭게 신설한 해외연구소 경쟁부문의 발명도 1건 포함됐다.

이날 최종결선에 오른 ▲자립형(Self-standing) 탄성체 프레임 연교전지 가스켓 ▲ 작동 및 장/탈착 편의 카고스크린 ▲ 패시브 셀렉트 타입 기어 액츄에이터 ▲ 타이어-휠 너트 체결 토크 자동 검사 장치 ▲엔진 진동 기반 환경변화와 엔진 가속감에 어울리는 사운드 구현 지능형 제어기술 ▲편각 프리즘 실드 적용 바이펑션 헤드램프에 대한 프레젠테이션 발표가 진행됐으며 최종평가를 거쳐 최종 대상 1건, 최우수상 2건, 우수상 3건을 선정했다.

대상은 패시브 셀릭트 기어 액츄에이터 아이디어를 낸 조형욱 책임연구원이 수상했으며 정병헌 책임연구원과 윤연심 연구원이 최우수상, 고광민 책임연구원, 이동철 책임연구원, 홍진영 사원이 우수상을 수상했다.

인벤시아드 수상자 위쪽 상단부터 시계방향순 이동철 책임연구원(우수상), 홍진영 사원(우수상), 고광민 책임연구원(우수상), 윤연심 연구원(최우수상), 조형욱 책임연구원(대상), 정병헌 책임연구원(최우수상)

현대·기아차는 발명 아이디어 경진대회 ‘인벤시아드’ 외에도 연구원들의 발명에 대한 의지를 고취하기 위해 연구원들의 특허 출원 및 등록, 특허 활용도에 따른 실적보상 등 직무발명 보상 제도를 시행하고 있다.

지난해에만 친환경차에 적용되는 전력반도체 기술을 개발한 이종석 책임연구원 外 7명에게 4,500만원의 포상금을 지급하는 등 연구원들의 발명활동을 지속적으로 독려해 왔다.

한편, 현대·기아차는 발명 아이디어 경진대회 '인벤시아드' 외에도 미래 자동차 관련 사내 공모전인 ‘R&D 아이디어 페스티벌’, ‘현대차그룹 학술대회’, 현대차 ‘마이 베이비 디자인 프로젝트’, ‘기아 디자인 아트웍스’ 등을 통해 분야별 연구원들의 창의성을 높이고, 아이디어를 기술개발로 이어갈 수 있는 연구개발 환경을 조성해 R&D 경쟁력을 강화해 나가고 있다.

NSP통신/NSP TV 강은태 기자, keepwatch@nspna.com
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