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[서울=NSP통신] 강은태 기자 = 지난 20일 전국택시 종사자들의 LPG값 이하를 요구하는 전면 파업에 이어 오는 25일 화물연대본부의 유류세 인하 총파업이 예고된 가운데 이번에는 전국 사업용 화물․버스 운송업계 종사자 1만 7000여명이 7월 4일 오후 2시 서울 시청 앞 결의대회를 개최 한다.

또한 이번 결의대회에서 이들 5개 사업자단체는 정부에 유류세 폐지를 요구하고 정부의 특단의 대책이 없을 경우 생존권 사수 차원에서 운행 중단을 강행하겠다는 입장이다.

현재 전국버스연합회, 전국화물연합회, 전국용달화물연합회, 전국개별화물연합회, 전국마을버스연합회는 “근래 수년간 상승하는 고유가 현상과 장기적인 경기침체 및 실물경제 위축으로 버스 및 화물운송업계는 존폐 위기에 있으며, 운송비용 중 약 50%이상을 차지하는 경유가격의 지속적인 상승으로 인해 운행 중단 등 극한의 상황에 직면해 있다”고 주장하고 있다.

특히 이들 5개 사업자연합회들은 “현행 세법에 따르면 지난 2001년 실시된 에너지 세제개편 이후 고속·시외·시내버스 및 화물자동차에 사용되는 경유에는 교통에너지환경세(375.0원)·교육세(56.25원)·주행세(97.50원)·부가가치세(52.87원) 등 581.62원/ℓ의 유류세가 부과되며, 경유가(세전)의 절반을 차지하고 있어 운송업계의 경영난을 더욱 악화시키고 있다”고 어려움을 호소했다.

따라서 이들 5개 사업자 연합회는 “버스, 화물 200만 종사자 및 가족의 생존권 확보 차원에서 유류세 폐지의 고유가 대책을 정부에 강력히 호소하기 위해 결의대회를 개최하며, 최악의 경우 운행중단 하겠다”고 밝혔다.

한편, 버스 및 화물운송업계는 유류세 폐지 고유가 대책 요구사항이 받아들여지지 않을 경우 향후 2차 집회와 함께 전면적 운행중단이 불가피하며 서민교통과 기업물류 수송현장에서 대규모 혼란이 발생할 수도 있을 것이라고 국토해양부를 압박중 이다.

강은태 NSP통신 기자, keepwatch@nspna.com
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