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(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 아시아나항공(020560)은 국제회계기준(IFRS) 연결 재무제표 기준으로 올해 3분기 영업이익 1516억원을 달성하며 전년 동기 대비 233% 증가했다.

또 3분기 매출액은 전년 동기 대비 9.4% 증가한 1조 5554억원을 기록했고 당기순이익은 전년 동기대비 2418억 원 증가한 1526억원을 기록하며 흑자 전환됐다.

따라서 아시아나항공은 3분기에 영업 호조 및 연료 유류비 절감, 올해 초부터 실행중인 경영정상화에 따라 수익성이 크게 개선돼 영업이익과 당기순이익이 대폭 개선됐으며 이자보상배율 또한 크게 개선된 3.9배를 기록했다.

(아시아나항공)

국제여객은 유가하락에 따른 유류할증료 미징수, 원화강세 및 추석연휴 효과 등으로 내국인 출국수요 호조세가 지속됐으며, 특히 지난해 메르스(MERS) 영향으로 감소했던 중국, 일본 등 중단거리 입국수요가 큰 폭으로 증가하는 등 전 노선에 걸쳐 수요가 크게 증가했다.

따라서 3분기 누적 매출액은 유류할증료 수입 감소에도 불구하고 전년 동기대비 1615억원 증가한 4조 2987억원, 영업이익은 전년 동기대비 1679억원 증가한 2163억원, 당기순이익은 흑자 전환해 1704억 원을 기록했으며 이자보상배율 또한 1.9배로 개선됐다.

특히 아시아나항공은 영업 호조와 함께 지난 4월 비영업자산인 금호터미널 지분 100%와 지난 6월 금호아시아나플라자사이공 지분 50%를 전량 매각해 차입금을 축소함에 따라 3분기말 연결기준 부채비율을 572.2%(2015년 말 대비 419.1%p 감소)로 낮춤으로써 재무건전성도 크게 개선됐다.

한편 아시아나항공은 4분기 여객부문에서 뉴질랜드 크라이스트처치 부정기편 취항, 일본 오사카, 미야자키, 인도 델리 등 겨울 휴양지 중심의 증편을 통해 겨울 수요를 활성화하는 동시에 A380 5, 6호기를 도입 미국 LA 일2회, 뉴욕 일1회, 호주 시드니 일1회 투입해 기재 경쟁력을 강화한다는 방침이다.

NSP통신/NSP TV 강은태 기자, keepwatch@nspna.com
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