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포스코 포항제철소가 통합조업관리시스템 MES 3.0(Manufatcuring Executuin System 3.0)기반 중앙스크랩장 통합관제시스템을 구축해 물류 체계의 안정성을 높였다. (포스코 포항제철소)

(경북=NSP통신) 조인호 기자 = 포스코(005490)포항제철소(소장 이백희)가 통합조업관리시스템 MES 3.0(Manufatcuring Executuin System 3.0)기반 중앙스크랩장 통합관제시스템을 구축해 물류 체계의 안정성을 높였다.

포항제철소는 제철소의 여러 공장에서 발생하는 고철(스크랩)을 중앙스크랩장에 수합해, 이를 성분 특성에 따라 분류해 쇳물 성분을 조정하는 제강공정의 부원료로 재활용하고 있다.

중앙스크랩장에 드나드는 차량은 하루 약 560대. 덤프트럭을 비롯한 스크랩 운반차량이 매일 약 7900톤의 스크랩을 중앙스크랩장에 운송해온다. 운송 과정에서 혼선이 생기면 원료 오투입으로 이어질 수 있는데다가, 차량이 많이 오가는 만큼 교통사고가 발생할 위험이 있어 안전하고 효율적인 작업을 위해서는 체계적인 물류 체계가 필수적이다.

이에 포항제철소는 자사 통합조업관리시스템 MES 3.0을 기반으로 중앙스크랩장 물류 통합관제시스템을 구축해 물류 효율과 작업 안전을 확보했다. 차량에서 스크랩을 올리고 내리는 상·하차 작업과 작업 진행 상황 관리, 창고 고철 재고량 실시간 관리까지 수행할 수 있는 통합 관리 체계를 설계한 것이다.

시스템을 이용하면 실시간으로 작업 진행 현황을 파악할 수 있을 뿐만 아니라, 현장 CCTV 모니터링 화면을 통해 작업 차량과 실제 작업 상황을 현장에 직접 방문하지 않고 확인할 수 있다. 보다 수월하게 재고 관리를 할 수 있는 데다가, 작업자가 재고 확인을 위해 직접 현장에 방문하지 않아도 돼 편리하고 안전한 작업이 가능하다. 스크랩 성분 정보와 이에 따른 적치 장소를 시스템 상으로 바로 알 수 있어 운송 동선 파악이 용이하고, 원료 오투입 또한 방지할 수 있어 안정적인 생산 환경을 만들 수 있다는 것도 이 시스템의 장점이다.

중앙스크랩장 관리를 맡고 있는 협력사 대성기업직원들의 시스템 만족도도 크다.

대성기업 박진형 팀장은"시스템 도입으로 빠르게 현장 상황을 파악할 수 있게 되어 업무 효율성이 높아졌다"며"현장에 직접 방문할 일이 줄어든 만큼 사고의 위험도 줄어들었다"고 설명했다.

한편, 시스템 구축에 앞장선 포항제철소 제강부 김동백 PCE는"공정간 스크랩 원료 재고 정보를 실시간으로 공유할 수 있게 해 공정 관리에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다"고 설명했다.

포항제철소는 전 공정을 통합 관리하는 MES 3.0 시스템을 활용해 공정 효율화와 안전한 작업 환경 구현에 힘쓸 계획이다.

NSP통신 조인호 기자 eno8166@nspna.com
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