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통합신공항 대구시민추진단, 조속한 군공항 이전 위한 연대 협약체결 및 대정부 촉구문 발표

NSP통신, 김도성 기자, 2018-12-12 14:56 KRD7
#대구시 #통합신공항 대구시민추진단 #대구공항 #연대 협약체결 #의성군 유치위원회

군공항 이전, 대구·광주·수원 시민단체간 연대해 공동 대응 나서

NSP통신-사진은 지난해 12월 대구공항 통합이전 국제세미나 및 정책토론회 장면. (통합신공항 대구시민추진단)
사진은 지난해 12월 대구공항 통합이전 국제세미나 및 정책토론회 장면. (통합신공항 대구시민추진단)

(경북=NSP통신) 김도성 기자 = 통합신공항 대구시민추진단은 오는 14일 대구경북디자인센터에서 대구·광주·수원 3개 지자체의 시민단체가 ‘(가칭)군공항 이전 시민연대’ 협약을 체결하고, 대정부 촉구문을 발표하는 등 조속한 군공항 이전을 위해 공동대응하기로 했다.

시민연대는 대구의 ‘통합신공항 대구시민추진단(공동대표 이재하, 최백영)’, 광주의 ‘군공항 이전 대책위원회(회장 송영종)’, 수원의 ‘군공항 이전 수원협의회(대표 장성근)’가 주축이 되고, 통합이전 이전후보지인 ‘의성군 유치위원회(위원장 김인기·류병찬)’,와 ‘군위군 유치위원회(위원장 김화섭, 박현배)’도 참여하여 힘을 보탠다.

이들 시민연대는 군공항 이전과 관련해 지역간 처한 상황이 조금씩 다르다는 이유로 그간 비공식적인 교류활동에 머물렀으나, 앞으로 지지부진한 군공항 이전사업의 추진동력을 확보하고, 군공항 소음피해 보상 등의 관련 법률 제정 등에 공동대응이 필요하다는데 인식을 같이 했다고 밝혔다.

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이날 행사는 5개 지자체 시민단체와 대구·경북 시·도민 등 200여명이 참석한 가운데, 협약식 체결, 공동결의문 발표, 대정부 촉구문 낭독 순으로 진행된다.

시민연대는 이날 촉구문을 통해 군공항 이전사업은 명백히 국가사무이고 문재인 정부의 100대 국정과제에도 포함되어 있음에도 불구하고 정부가 그 책무를 다하지 못하고 있음을 지적했다.

지적사항은 군공항 이전사업을 정치지형에 흔들리지 말고 소신 있고 책임감 있게 추진할 것, 특별법상 ‘기부 대 양여’ 방식에 의한 이전비용 차액이 발생할 경우에는 반드시 국가가 책임지겠다는 입장을 명백히 할 것, 수원의 이전후보지 선정, 대구의 최종 이전부지 선정, 광주의 예비이전후보지 선정 등이 연내에 확정되도록 속도감 있게 진행할 것을 촉구했다.

NSP통신-앞으로 국제민간항공기 규제 ICAO 규정으로 고고제한 확대로 대구시청과 법어네거리까지 확대될 것이다. (통합신공항 대구시민추진단)
앞으로 국제민간항공기 규제 ICAO 규정으로 고고제한 확대로 대구시청과 법어네거리까지 확대될 것이다. (통합신공항 대구시민추진단)

통합신공항 대구시민추진단 서홍명 집행위원장은 “오늘 협약은 대구・수원・광주 3개 지자체의 군공항 이전에 대한 지역민의 간절한 염원을 전 국민에게 알려 정부의 적극적인 의지를 이끌어 내는데 연대의 목적이 있다”고 말했다.

또, “이를 계기로 쓴소리를 쉽게 할 수 없는 지방정부의 역할까지도 시민연대가 적극 나서서 대변하고, 필요하다면 강경한 장외투쟁도 열어갈 것”이라고 밝혔다.

통합신공항 대구시민추진단은 지난해 12월, 대구시에 비영리 민간단체로 등록한 이후, 국방부에 통합신공항 조기 이전 촉구서 전달, 통합이전 홍보 캠페인, 대시민 보고대회 개최 등 꾸준히 민간차원에서 왕성하게 활동을 해 오고 있다.

NSP통신-K-2 이전 예상 사업비를 현재 정부제정상 정부와 국회이 동의를 받기 어렵다. (통합신공항 대구시민추진단)
K-2 이전 예상 사업비를 현재 정부제정상 정부와 국회이 동의를 받기 어렵다. (통합신공항 대구시민추진단)

NSP통신/NSP TV 김도성 기자, kdss@nspna.com
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