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(사진 = 경상북도)

(경북=NSP통신) 조인호 기자 = 영호남 시도민의 숙원이었던 ‘달빛철도 건설을 위한 특별법’ 이 지난 25일 마침내 국회를 통과했다.

달빛철도는 대한민국의 광주광역시와 대구광역시를 연결하는 철도노선으로서 총길이 약 198.8km, 총 사업비 약 8조 이상 투입이 예상되는 대규모 국책사업으로 부상하고 있다.

철도가 완공되면 광주와 대구 간 이동 시간이 현재 약 3시간에서 약 1시간으로 단축되며 지역 간 교류와 협력을 증진시키고 지역경제 활성화에도 크게 기여할 것으로 예상된다.

이철우 경상북도지사는 특별법이 국회 본회의를 통과한 25일 즉각적인 환영의 뜻을 밝혔다.

이 도지사는 이날 환영문에서 “드디어 동서화합의 철도가 달릴 수 있게 됐다”며 “대구·경북·광주·전남·전북·경남을 포함한 영호남 시도민과 이 기쁨을 함께 나누고 그간 법안 통과를 위해 동분서주한 홍준표 대구시장과 강기정 광주시장에 특별히 감사를 전하고 싶다” 고 말했다.

이어 “경상북도는 오늘에 이르기까지 동서화합과 국가균형발전의 역사적 사명감으로 특별법 통과를 위해 정치권과 공조해 노력해 왔다. 우리 경상북도가 주도하고 있는 진정한 지방시대 실현에 한 걸음 다가선 결단”이라며 “특별법 통과를 시작으로 철도를 통해 지방의 경쟁력을 높이는데 주춧돌이 될 것이라 확신한다”고 밝혔다.

아울러 “달빛철도가 조속히 개통되어 영호남이 더욱 화합하고 소통할 수 있도록 경상북도가 힘을 보태겠다”고 강조했다.

[환영문 전문]

달빛철도 특별법 국회통과를 환영합니다

드디어 동서 화합의 철도가 달릴 수 있게 됐습니다.

30년 동안 영호남의 숙원사업이었던 달빛철도 건설을 위한 특별법의 국회 통과를 진심으로 환영합니다.

대구·경북·광주·전남·전북·경남을 포함한 영호남 시도민과 이 기쁨을 함께 나누며, 그간 법안 통과를 위해 동분서주하셨던 홍준표 대구시장님과 강기정 광주시장님께 특별히 감사 인사를 전합니다.

경상북도는 오늘에 이르기까지 동서화합과 국가균형발전의 역사적 사명감으로 특별법 통과를 위해 정치권과 공조해 노력해 왔습니다.
우리 경상북도가 주도하고 있는 진정한 지방시대 실현에 한 걸음 다가선 결단이라고 평가합니다.

철도는 경제성장을 일궈낸 산업화의 역군이자, 도시와 도시를 연결하는 국가균형발전의 초석입니다.
하지만 대한민국 성장기 국가경제 주도를 위해 남북축을 중심으로 형성된 탓에 동서축 인프라는 상당히 열악한 실정이었습니다.

이제 특별법 통과를 시작으로 철도를 통해 지역과 지역이 연결되고 사람과 물자가 오가며 더욱 가까워지며 지방의 경쟁력을 높이는데 주춧돌이 될 것이라 확신합니다.

특히 경상북도에서는 도내 유일의 달빛철도 경유지인 고령역 건립 추진으로, 지난해 등재된 세계유산 고령가야고분군에 국민과 세계인이 편리하게 찾을 수 있는 기회를 마련했다는 점에서 더욱 기대가 큽니다.

달빛철도는 영호남이 이루었고, 이제 함께 만들어 갈 길입니다. 앞으로 달빛철도가 조속히 개통되어 영호남이 더욱 화합하고 소통할 수 있도록 경상북도가 힘을 보태겠습니다.
감사합니다.

경상북도지사 이 철 우

NSP통신 조인호 기자(eno8166@nspna.com)

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