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19日、ドイツ·ミュンヘンで開催された「インターバッテリーヨーロッパ2024」で、サムスンSDIが従来のサムスンバッテリーボックス(SBB)よりさらにアップグレードされたSBB1.5を披露している。 (Photo = サムスンSDI)

(Seoul=NSP NEWS AGENCY) = サムスンSDIは19日から3日間、ドイツミュンヘンで開かれる「インターバッテリーヨーロッパ2024」に参加し、容量と安全性が一層強化された「サムスンバッテリーボックス(SBB)1.5」を初めて公開する。

SBBは20フィート（ft）コンテナボックスにハイニッケルNCAバッテリーセルとモジュール、ラックなどを設置した製品で、電力網に連結さえすればすぐに使える製品だ。

SBB 1.5は、内部空間の効率化を通じて、より多くの量のバッテリーを積載し、計5.26MWh容量を実現した。 特にコンテナ単位のエネルギー密度が既存製品対比37%ほど向上した。また、4つのコンテナを互いに接するように設置することができ、設置スペースを減らすことができる。

安全性の面でも、従来に適用した直噴システムの熱伝播遮断効果をモジュール内蔵型直噴(EDI)技術を通じて大幅に向上させ、火災予防および拡散防止機能を強化した。EDI技術は、SBB内部で火災が発生した場合、該当セルを含む全体モジュール端に消火薬剤が噴射され、火災の拡散を防止する技術だ。

サムスンSDIは、SBB1.5と共にESS市場に最適化された未来セルラインナップ戦略も公開した。

2026年から電力用ESS製品に入るバッテリーラインナップにLFPバッテリーを追加し、高いエネルギー密度のNCAバッテリーと共にツートラック戦略でESS市場を攻略するという構想だ

By Min-jung Kim(alswjd5176@nspna.com) and Jeonghwa Choi(choijh@nspna.com)

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